gcbestru

• Шевроле Ланос 2008
• Шевроле Ланос Отзывы
• Руководство По Ремонту Шевроле Ланос 1.5

Регулировка стояночного тормоза Chevrolet Lanos Стояночный тормоз должен удерживать автомобиль на уклоне 23%. Полный ход рычага привода стояночного тормоза должен составлять 7-8 зубцов (щелчков) храпового устройства сектора рычага. Для регулировки стояночного тормоза, отвернув три самореза крепления зад-ней части облицовки туннеля пола (см. «Снятие облицовки туннеля пола»,. В колычев аудиокниги.

239).выводим направляющие из пазов.и снимаем заднюю часть облицовки туннеля пола. Вывешиваем задние колеса. Полностью опускаем рычаг стояночного тормоза Ключом «на 10» вращаем регулировочную гайку по часовой стрелке, натягивая тросы до тех пор, пока задние колеса станут с трудом проворачиваться. После этого отворачиваем гайку до момента, когда задние колеса станут вращаться свободно.

Проверяем регулировку стояночного тормоза — при полном ходе рычага 7-8 зубцов храпового устройства задние колеса не должны вращаться. При необходимости повторяем регулировку.

1. Цветное руководство по ремонту Шевроле Ланос, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Chevrolet Lanos с 2004 г. Выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,5 л. Книга из серии многокрасочных иллюстрированных руководств по обслуживанию и ремонту автомобилей своими силами. В настоящем пособии приведена подробная информация о конструкции всех систем, отдельных узлов и агрегатов автомобилей Chevrolet Lanos с двигателем 1,5i. Подробно описаны возможные неисправности автомобиля, указаны условия проведения работ, необходимый инструмент, время и коэффиц.
2. Более подробная информация о книге на сайте книготорговой компании Автоспутник http.

Шевроле Ланос 2008

Шевроле Ланос Отзывы

Здесь можно скачать инструкции по эксплуатации и обслуживанию, руководства по ремонту.

Game of thrones кряк. В том случае, если невозможно отрегулировать стояночный тормоз, нужно проверить состояние тормозных механизмов задних колес и при необходимости заменить колодки, барабаны и тросы привода стояночного тормоза. При наличии высокой головки «на 10» можно не снимать заднюю часть облицовки туннеля пола. В этом случае, чтобы обеспечить доступ к регулировочной гайке, извлекаем пепельницу из облицовки туннеля пола. Проводим регулировку, используя высокую головку «на 10».

Проверка состояния ремня привода генератора В соответствии с регламентом технического обслуживания проверку состояния ремня привода генератора проводим через каждые 10 тыс. Осматриваем ремень привода генератора. На ремне не должно быть трещин, разрывов и отслоений резины от тканевой основы. Для проверки натяжения ремня.пальцем руки нажимаем на ремень посередине между шкивами генератора и насоса гидроусилителя рулевого управления.

Для наглядности место проверки натяжения ремня привода генератора и операции по регулировке его натяжения показываем на демонтированном двигателе. При усилии нажатия 10 кгс прогиб ремня должен составлять примерно 10 мм. Если натяжение ремня недостаточное, требуется его отрегулировать. Чтобы открыть доступ к генератору, снимаем шланг подвода воздуха от воздушного фильтра к дроссельному узлу. Для этого.ослабляем винты трех хомутов крепления (показаны стрелками). Для регулировки натяжения ремня.ключом «на 12» ослабляем затяжку гайки крепления генератора к натяжной планке.

Руководство По Ремонту Шевроле Ланос 1.5

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Chevrolet:.